STAGE MOTEUR Pro+ 10J.  ÉLIGIBLE AU CPF.                      

  Places ouvertes : 6   

Attention, pour avoir accès au stage vous devez avoir un compte FRANCE CONNECT +
https://travail-emploi.gouv.fr/actualites/l-actualite-du-ministere/article/france-connect-pour-securiser-l-utilisation-de-votre-compte-personnel-de

IL S'AGIT D'UN STAGE MOTEUR+ Intervention Moteur complet (plusieurs types)
Il correspond à une partie des capacités (item moteur 4t) nécessaires en lien du certificat d'aptitude professionnelle MVA Option C Motocycle et issue du Référentiel RNCP19118.
Les critères couverts :
C2.1 Préparer son intervention
C2.2 Participer au diagnostic
C3.1 Remettre en conformité les systèmes, les sous-ensembles, les éléments
C3.4 Régler un système

A savoir :
Comprendre le fonctionnement du moteur 4T.
Savoir dépanner et reconditionner de A à Z un moteur 4 Temps.
Plusieurs types et architectures de moteurs seront traités (plan joint vertical et horizontal, multi-cylindres et Bi ou Mono, au choix).

2 jours de théorie mécanique environ (répartis sur 4 matinées) - 8 jours d'intervention à l'atelier.

L'AVANTAGE PAR RAPPORT A UN STAGE MOTEUR CLASSIQUE  jours :
Un peu plus de théorie (qui correspond exigences du référentiel RNCP par exemple) et plus de pratique, permettant de voir plusieurs architectures et types de moteurs variés.

Moteur à l'établi :
Nous apprendrons à comprendre son fonctionnement, effectuer tous les contrôles de métrologie, mesurer-remplacer les pièces défectueuses.
Après un remontage méthodique dans les règles de l'art, nous effectuerons tous les réglages nécessaires à son bon fonctionnement,
PUIS, nous travaillerons sur des architectures de moteurs variées .

Objectif :
Pouvoir intervenir sur le moteur en totale autonomie.
Appréhender sans peur une restauration complète.
Ètre capable de démonter de A à Z un moteur 4 Temps, d'analyser et de remplacer des éléments de boîte de vitesse ou autre, et de le remonter en effectuant les réglages appropriés.

Nous travaillons sur tous types de moteurs, du mono au 4 cylindres. à chacun son ses choix !
Théorie 30%  pratique 70% environ.

10 jours de formation, Repas du midi compris dans le coût du stage.  ( juin, juillet, saison des BBQ et grillades  :))
Pour des raisons de qualité de formation, nos stages sont limités à 6 voir 8 participants maximum pour 2 formateurs en permanence + 1 ponctuel si besoin.

Les horaires du stage : 9:00h à 17:00h (16h pour les 2 vendredi).

Hébergements : il y a plusieurs gites, campings, hôtels à proximité du lieu du stage
(le relais, les 3 valets , première classe, etc... Liste PDF sur demande).
Les véhicules sont en sécurité pour la journée dans le parking A.F.M.C.M.
 

Cout du stage : 3290.00 € 


POUR VOUS INSCRIRE :
1- Vous vous inscrivez sur notre site.

Nous enregistrerons votre inscription.
Cette inscription est provisoire, (sous réserve d'acceptation par votre financeur).

Attention, pour avoir accès au stage vous devez avoir un compte FRANCE CONNECT +
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2- ensuite, vous vous inscrivez sur le site Mon Compte Formation. moncompteformation.gouv.fr le à la demande sur le site MCF, Vous devez cliquer sur : Recevoir le devis /accepter le devis.

Dès lors, nous savons que vous êtes validé par M.C.F;
un chèque de caution de 1000€ Non encaissé vous serra demandé pour garantir votre réservation il vous serra restitué dès votre arrivée en formation (sauf si vous nous faites faux bond de dernière minute.... auquel cas nous l'encaissons).

3- Vous recevrez votre inscription définitive après validation par "Mon Compte Formation" et AFMCM.
La convocation vous arrivera 2 semaines avant le début de stage avec des infoemations d'hébergements pour ceux qui en ont besoin..

Formules